Pol Bostyn et ses idees pigeon voyageur
29 octobre 2025 Par admin

Pol Bostyn et ses idées – pigeon voyageur

Pol Bostyn et ses idees pigeon voyageur

C’est à la fin du mois de mai, dans les années 80, que j’eus l’occasion de rencontrer Pol Bostyn par hasard, dans la Sparrestraat à Moorslede. Il se trouvait à l’arrière de ses colombiers, élégant comme Artaban, le ventre légèrement proéminent, la casquette solidement plantée sur la tête et, bien entendu, le regard tourné vers le ciel — probablement à l’affût d’une bande de pigeons de passage.

Même si j’étais assez pressé, il m’était impossible de ne pas m’arrêter pour saisir cette occasion unique de bavarder un peu avec le célèbre champion de Moorslede. J’engageai la conversation avec un traditionnel :
— « Bonjour Pol ! En promenade ? »

Pol me regarda d’un air quelque peu étonné et me lança, avec son ton bien particulier :
— « Mon cher ami, sais-tu que ta voiture est mal garée et que tu risques une contravention ? »

Puis, ajoutant sur le ton de la plaisanterie :
— « Et le sport colombophile coûte déjà assez cher… »

Je répondis aussitôt :
— « D’accord, Pol, mais je dirai que c’est ta voiture, et une célébrité comme toi ne court pas beaucoup de risques ! »

Pol esquissa un sourire, preuve qu’il avait apprécié ma réplique. Il me demanda ce que je voulais savoir cette fois, ce qui me laissa penser que notre dernier entretien — lors de l’enlogement pour Poitiers à Kachtem — avait laissé quelques traces dans sa mémoire.

— « Pol, tu avais raconté des choses très intéressantes à propos de tes colombiers. Si je suis d’accord pour dire que tout commence par un bon pigeonnier, ce sont quand même les pigeons qui volent ! »

Pol, piqué au vif, me rétorqua aussitôt :
— « Mon cher ami, c’est vrai qu’un colombier ne peut pas voler, mais dans un bon pigeonnier, les pigeons trouvent la forme et, surtout, parviennent à la conserver. »

Visiblement, Pol avait envie de poursuivre la conversation, et c’est avec sa franchise habituelle qu’il répondit à nos questions.


Pol, parlez-nous de vos débuts

« J’ai commencé en 1932 avec trente et un pigeons, dont trente furent rapidement éliminés. Le seul rescapé me donna pleine satisfaction. En colombophilie, il faut savoir ce que l’on veut.

Pour les concours de vitesse, la conformation du pigeon n’a pas tellement d’importance. Par contre, pour les concours de fond, le pigeon doit être formé d’un seul bloc. Pour moi, l’étape de Poitiers n’est encore qu’une épreuve d’entraînement. Ce n’est qu’à partir de Cahors que le véritable athlète peut montrer ce dont il est capable.

Pour se distinguer dans les grandes distances, il faut une souche bien particulière. J’ai ainsi acquis des Cattrysse de Moere, notamment la lignée du célèbre “45”, des Oscar Devriendt de Mors (issus du “Zwarteband”), des Daniel Labeeuw de Bissegem (issus du “Sproete”), des Stichelbaut via Descamps-Vanhasten (issus du “Jeune Fer”)… Voilà les principales lignées qui peuplent mes installations.

Mon cher ami, pour les concours-marathon, il faut des pigeons sans défauts, car le moindre manquement se paie cash. Ce n’est pas une sinécure de tenir l’air pendant douze ou quatorze heures, puis de récupérer en un minimum de temps. Il est ridicule de penser que tous les pigeons sont capables de voler du matin jusqu’au soir. »


Pol, vous accordez donc une importance primordiale à l’origine et à la conformation du pigeon ?

« Évidemment ! J’essaie d’élever des oiseaux bien constitués, sans défauts apparents. Lors du sevrage, et surtout une dizaine de jours plus tard, mes pigeonneaux sont pris en main et sévèrement triés. Seuls restent les jeunes bien équilibrés, musclés et solides. Cette sélection doit se faire sans tenir compte du pedigree, au risque de se laisser séduire et de se tromper soi-même.

J’ai souvent remarqué qu’il est inutile de faire confiance à un pigeon douteux. Oscar Devriendt savait déjà, lors du sevrage, que le “Zwarteband” deviendrait un as. Il en allait de même pour le “45” des frères Cattrysse. Je me souviens aussi que mon fameux “Benoni” était déjà irréprochable physiquement lorsque je l’ai pris en main pour la première fois.

De tels athlètes peuvent étonner le monde colombophile s’ils sont laissés se développer naturellement, sans les forcer, et s’ils atteignent leur grande forme au moment opportun. »


Et quel est le rôle de la femelle (veuve), Pol ?

« Très important, indiscutablement. Chez moi, les veufs peuvent voir leurs femelles avant le départ, y compris les plus âgés de quatre ou cinq ans, qui participent aux épreuves de fond les plus dures. Je ne joue pas pour faire de petits prix, mais pour la victoire. J’espère que vous m’avez bien compris. »


Pol, expliquez-nous comment cela se passe avec vos femelles.

« Une bonne veuve doit connaître son métier. Chez moi, une femelle trop frigide est bonne pour la soupe. En réalité, une bonne veuve est impayable. À l’instar d’une séductrice expérimentée, elle sait éveiller le feu chez son compagnon. Les femelles qui se laissent faire trop vite ne valent rien : elles ne pensent qu’à leur plaisir.

Une vraie bonne veuve ne pense qu’à son mâle. Elle le cajole doucement dans le cou lorsqu’il se couche dans le plateau. Pour l’amour d’une telle femelle, un bon voyageur traverserait même le feu.

Chez moi, la veuve reçoit une préparation spéciale : un peu d’isolement, un bain tiède pour être bien présentable, et des petites graines. Je vérifie aussi qu’elle ne porte pas un œuf, car une femelle qui va pondre manque cruellement de feu. Dans ce cas, je montre une autre femelle de la même couleur.

Aussi longtemps que les conjoints se cajolent dans le plateau, je les laisse faire. En aucun cas je n’autorise la copulation : c’est la récompense après l’effort, pas avant ! »


Entre-temps, au cours de notre entretien, nous arrivâmes devant la maison de Pol Bostyn.
— « Regarde », dit Pol, « la plupart des gens habitent aujourd’hui dans une villa, tandis que moi, je vis dans une grange. Cela ne me gêne pas, car on peut être plus heureux dans une grange que dans un château. »

Roger Vlieghe


[ Source: Article édité par M. Roger Vlieghe – Revue PIGEON RIT ] 

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